Bismillah... Assalamualikum. Salam ceria.
Sambungan dari artikel yang pertama sebelum ini.
Apabila tiba hari pemasangan, saya dan beberapa petugas mula bergerak pada waktu pagi selepas bersarapan di gerai roti canai. Semua peralatan dibawa bersama-sama dengan barang pemasangan.
Sampai di lokasi, semua alatan dan barang pemasangan dibawa turun ke tempat yang hendak dipasang. Antara barang yang dibawa adalah:
Solar Panel 150 watt
Solar regulator 30A
Bateri kereta 12 volt 60AH
Power Inverter 12vDC- 220vAC
Barang-barang di atas ini merupakan barangan keperluan yang asas. Maksudnya jika barang-barang ini tiada maka projek ini tidak boleh dijalankan dengan sempurna. Contohnya seperti solar panel yang semestinya perlu ada kerana ianya barang yang wajib ada. Sebelum dibuat pemasangan ini, terlebih dahulu saya membuat pengiraan asas bagi menentukan keperluan yang betul untuk pondok kawalan ini. Mengikut permintaan, setiap unit pondok kawalan mesti ada seunit kipas angin, lampu di dalam pondok, spot light dan soket AC. Setelah dibuat pengiraan, saya memperolehi senarai keperluan seperti barangan di atas tadi. Solar panel 150 watt boleh menampung cas untuk satu hingga tiga unit bateri untuk seharian. Manakala bateri yang digunakan adalah seunit sahaja. Asalnya untuk pengujian dahulu. Jika berlaku masalah tidak cukup tenaga, barulah bateri baru ditambahkan saja. Untuk projek ini, saya dan sahabat telah putuskan untuk guna bateri kereta 12volt 60AH. Memandangkan kos bateri kereta adalah murah berbanding bateri khas untuk sistem tenaga solar. Secara teknikalnya penggunaan bateri kereta adalah kurang sesuai atas sebab spesifikasinya atau sifat asalnya.
Adalah sistem ini terdapat penggunaan voltan AC. Voltan AC adalah voltan yang biasa kita guna di rumah iaitu voltan 220v-240v. Penggunaan Power Inverter digunakan untuk menukarkan voltan dari 12vDC kepada 220vAC. Tujuan voltan ini ditukar adalah kerana alatan seperti lampu pondok, spot light dan kipas angin memerlukan voltan 220vAC untuk dihidupkan. Voltan 12v dari bateri tidak cukup untuk menghidupkan alatan tersebut.
Setelah semua alatan dipasang, tibalah masa untuk membuat pengujian. Pengujian pertama adalah menghidupkan lampu pondok, spot light dan kipas angin. Komponen utama adalah power inverter. Power inverter akan menukarkan voltan DCkepada AC untuk lampu-lampu dan kipas. Semua alatan diuji dengan baik. Semuanya berfungsi. Bermakna, power inverter berfungsi, bateri cukup cas dan semua penyambungan dalam keadaan baik.
Untuk menguji solar panel, ia memerlukan masa. Bateri yang digunakan memerlukan masa untuk dicas. Sifat bateri kereta memerlukan masa yang lama untuk cas dan amaun cas dari bateri akan keluar dengan cepat pula. Sesuailah penggunaannya untuk kenderaan. Namun saya masih memutuskan untuk menggunakan bateri kereta kerana atas faktor yang telah saya ceritakan tadi.
Permulaan pemasangan sistem ini agak rumit terutama ketika pemasangan solar panel. Kami memutuskan untuk guna steelband untuk mengikat solar panel di atas bumbung. Namun ianya nampak seperti kurang kemas sedikit berbanding dengan cara pemasangan tapak frame untuk solar panel diletakkan. Pemasangan frame memerlukan kerja tambahan. Ianya rumit tetapi kemas. Manakala kosnya agak mahal sikit.
Wayar dipasang dan ditarik dari solar panel sehingga ke kotak kawalan voltan yang berada di dalam pondok. Namun begitu, wayar yang digunakan adalah wayar AC dari solar panel sehingga ke kotak kawalan. Apa pun spec wayar tersebut sudah melepasi keperluan yang dikehendaki.
Semua alatan berfungsi dengan baik dan semuanya boleh berfungsi pada masa yang sama. Bermakna, unit power inverter tidak mempunyai apa-apa masalah setakat itu. Untuk pengetahuan semua, saya menggunakan power inverter berkuasa 200 watt sahaja. Itu sudah memadai mengikut keperluan pondok pengawal.
Namun begitu sedikit masalah mungkin berlaku kepada bateri yang digunakan. Keperluan 60AH bateri sebenarnya tidak mencukupi untuk menghidupkan semua alatan serentak pada waktu yang agak lama seperti 12 jam atau 24 jam. Sebenarnya saya sudah membuat pengiraan berdasarkan cara penggunaan kesemua alatan tersebut mengikut masa dan kekerapan penggunaan. Sekiranya pengawal keselamatan saja-saja untuk on tidak ikut keperluan, besar kemungkinan bateri akan habis cas dengan cepat. Mungkin pada waktu siang ianya masih boleh digunakan kerana atas bantuan dari solar panel. Solar panel akan cas bateri mengikut kadar cahaya matahari yang diterima.
Kaedah standart yang digunakan menjadikan bateri digunakan sepenuhnya dan solar panel hanya digunakan untuk mengecas bateri sahaja. Solar panel tidak berfungsi menghidupkan alatan elektrik secara terus. Ianya perlu melalui bateri yang telah dicas. Ini adalah sistem asas. Saya guna sistem ini untuk projek ini.
Bersambung....
Sambungan dari artikel yang pertama sebelum ini.
Apabila tiba hari pemasangan, saya dan beberapa petugas mula bergerak pada waktu pagi selepas bersarapan di gerai roti canai. Semua peralatan dibawa bersama-sama dengan barang pemasangan.
Solar Panel 150 watt
Solar regulator 30A
Bateri kereta 12 volt 60AH
Power Inverter 12vDC- 220vAC
Barang-barang di atas ini merupakan barangan keperluan yang asas. Maksudnya jika barang-barang ini tiada maka projek ini tidak boleh dijalankan dengan sempurna. Contohnya seperti solar panel yang semestinya perlu ada kerana ianya barang yang wajib ada. Sebelum dibuat pemasangan ini, terlebih dahulu saya membuat pengiraan asas bagi menentukan keperluan yang betul untuk pondok kawalan ini. Mengikut permintaan, setiap unit pondok kawalan mesti ada seunit kipas angin, lampu di dalam pondok, spot light dan soket AC. Setelah dibuat pengiraan, saya memperolehi senarai keperluan seperti barangan di atas tadi. Solar panel 150 watt boleh menampung cas untuk satu hingga tiga unit bateri untuk seharian. Manakala bateri yang digunakan adalah seunit sahaja. Asalnya untuk pengujian dahulu. Jika berlaku masalah tidak cukup tenaga, barulah bateri baru ditambahkan saja. Untuk projek ini, saya dan sahabat telah putuskan untuk guna bateri kereta 12volt 60AH. Memandangkan kos bateri kereta adalah murah berbanding bateri khas untuk sistem tenaga solar. Secara teknikalnya penggunaan bateri kereta adalah kurang sesuai atas sebab spesifikasinya atau sifat asalnya.
Adalah sistem ini terdapat penggunaan voltan AC. Voltan AC adalah voltan yang biasa kita guna di rumah iaitu voltan 220v-240v. Penggunaan Power Inverter digunakan untuk menukarkan voltan dari 12vDC kepada 220vAC. Tujuan voltan ini ditukar adalah kerana alatan seperti lampu pondok, spot light dan kipas angin memerlukan voltan 220vAC untuk dihidupkan. Voltan 12v dari bateri tidak cukup untuk menghidupkan alatan tersebut.
Setelah semua alatan dipasang, tibalah masa untuk membuat pengujian. Pengujian pertama adalah menghidupkan lampu pondok, spot light dan kipas angin. Komponen utama adalah power inverter. Power inverter akan menukarkan voltan DCkepada AC untuk lampu-lampu dan kipas. Semua alatan diuji dengan baik. Semuanya berfungsi. Bermakna, power inverter berfungsi, bateri cukup cas dan semua penyambungan dalam keadaan baik.
Untuk menguji solar panel, ia memerlukan masa. Bateri yang digunakan memerlukan masa untuk dicas. Sifat bateri kereta memerlukan masa yang lama untuk cas dan amaun cas dari bateri akan keluar dengan cepat pula. Sesuailah penggunaannya untuk kenderaan. Namun saya masih memutuskan untuk menggunakan bateri kereta kerana atas faktor yang telah saya ceritakan tadi.Permulaan pemasangan sistem ini agak rumit terutama ketika pemasangan solar panel. Kami memutuskan untuk guna steelband untuk mengikat solar panel di atas bumbung. Namun ianya nampak seperti kurang kemas sedikit berbanding dengan cara pemasangan tapak frame untuk solar panel diletakkan. Pemasangan frame memerlukan kerja tambahan. Ianya rumit tetapi kemas. Manakala kosnya agak mahal sikit.
Wayar dipasang dan ditarik dari solar panel sehingga ke kotak kawalan voltan yang berada di dalam pondok. Namun begitu, wayar yang digunakan adalah wayar AC dari solar panel sehingga ke kotak kawalan. Apa pun spec wayar tersebut sudah melepasi keperluan yang dikehendaki.
Semua alatan berfungsi dengan baik dan semuanya boleh berfungsi pada masa yang sama. Bermakna, unit power inverter tidak mempunyai apa-apa masalah setakat itu. Untuk pengetahuan semua, saya menggunakan power inverter berkuasa 200 watt sahaja. Itu sudah memadai mengikut keperluan pondok pengawal.Namun begitu sedikit masalah mungkin berlaku kepada bateri yang digunakan. Keperluan 60AH bateri sebenarnya tidak mencukupi untuk menghidupkan semua alatan serentak pada waktu yang agak lama seperti 12 jam atau 24 jam. Sebenarnya saya sudah membuat pengiraan berdasarkan cara penggunaan kesemua alatan tersebut mengikut masa dan kekerapan penggunaan. Sekiranya pengawal keselamatan saja-saja untuk on tidak ikut keperluan, besar kemungkinan bateri akan habis cas dengan cepat. Mungkin pada waktu siang ianya masih boleh digunakan kerana atas bantuan dari solar panel. Solar panel akan cas bateri mengikut kadar cahaya matahari yang diterima.
Kaedah standart yang digunakan menjadikan bateri digunakan sepenuhnya dan solar panel hanya digunakan untuk mengecas bateri sahaja. Solar panel tidak berfungsi menghidupkan alatan elektrik secara terus. Ianya perlu melalui bateri yang telah dicas. Ini adalah sistem asas. Saya guna sistem ini untuk projek ini.
Bersambung....